Deutschland Rallye ist mit 1500 Km Fahrstrecke vorbei und Julian meckert, dass - immer wenn er länger auf der Bremse steht der Druck nachlässt. Da im Leitungssystem keine Probleme zu sehen waren habe ich dann auf den Hauptbremszylinder am Bremspedal getippt. Man kommt an den Zylinder ganz gut dran und daher war er schnell ausgebaut.
Hier wurde auch schon mit "Hilfsmitteln" wie Silicon gearbeitet, ich habe aber vorsichtshalber gleich einen neuen Zylinder und einen Repairkit bestellt.
Der neue Bremszylinder ist verbaut und wieder am Pedal angeschraubt.
Jetzt noch die Leitungen wieder angeschlossen, die Flüssigkeit aufgefüllt und das Ganze entlüften - Fertig!
Den Repairkit habe ich dann auch gleich im alten Bremszylinder verbaut und den überholt, lackiert und dann wieder als Ersatz ins Regal gelegt.
Jetzt noch die Leitungen wieder angeschlossen, die Flüssigkeit aufgefüllt und das Ganze entlüften - Fertig!
